La forteresse de Schoenenbourg
Pour ceux qui hésitent à bronzer, la visite de la forteresse de Schoenenbourg, sur la ligne Maginot, est l'occasion de passer un très intéressant moment à 40 mètres sous terre.
Cet ouvrage se situe au nord de Strasbourg, entre Haguenau et Wissembourg. Sa construction fut achevée en 1935. A cette époque aucune arme connue ne pouvait la détruire. Sa reddition fut demandée 5 jours après l'armistice, (pour plus de détails historiques, voir les manuels d'histoire qui traitent de cette période, ainsi que le site internet qui lui est consacré).
Mais sans plus tarder, commençons la visite, laquelle se fait sans guide (ce qui permet d'y aller à son rythme), il suffit de suivre les écriteaux et les couloirs. Aucun risque de se perdre ! Il est ainsi possible de découvrir une bonne partie des installations souterraines: galeries de liaison, la cuisine, l'usine de production électrique, la centrale de filtrage de l'air, l'infirmerie, un des trois blocs d'artillerie avec sa tourelle à éclipse, le casernement et le poste de commandement.
Au niveau de l'entrée se trouve une locomotive et un vagon destinés à alimenter la forteresse en subsistance, matériel et munition.
La forteresse c'est toujours une kyrielle de clés... à ne pas perdre !
la porte d'accès à l'ascenseur

La suite c'est beaucoup, mais vraiment beaucoup d'escaliers pour accèder aux galeries d'exploitation (faut pas rêver, l'ascenseur n'est pas en service !) Il s'agira donc de garder quelques forces pour le retour.
Au bas des escaliers, les galeries qui mènent aux différents locaux de l'ouvrage
sympa, non ?
Allons voir d'un peu plus près.....
La munition était transportée avec des trains à traction électrique, écartement de 60 cm,
solution pleinement justifiée au vu des distances
la caténaire, fixée au plafond (attention: 600 volts !)
Les différents locaux d'exploitation
Une chambre pour la troupe et celle du commandant
Poste de commandement et central téléphonique
la liaison téléphonique avec les observateurs de tirs de l'artillerie
la cuisine, plus moderne à l'époque, que celle d'un resto
l'un des diesels et l'atelier de réparation
Le mécanisme des fameuses tourelles à éclipse; plus de 100 tonnes à déplacer verticalement
la salle des filtres pour la lutte contre les gaz de combat
moyen de lutte contre l'incendie, la grande crainte de la forteresse.
Pour animer tous nos propos, voici une petite vidéo de la visite du fort. Sa qualité pourrait être meilleure, mais le manque de lumière ambiante en est la cause.
Cliquer sur le lien suivant: http://fr.youtube.com/watch?v=h_Vh8sSnYSY
Voilà, la visite est terminée, il ne reste plus qu'à ressortir. Durée de la promenade environ 2 heures
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27 Octobre 2008 à 10:37 dans
- Général

